
Nur Ja heißt Ja
Gewalt gegen Frauen hat viele Gesichter sie beginnt oft lange bevor körperliche Übergriffe sichtbar werden. Wo verlaufen Grenzen? Wie erkennen wir Gewalt frühzeitig? Und wie können Politik, Vereine und…

Gewalt gegen Frauen hat viele Gesichter sie beginnt oft lange bevor körperliche Übergriffe sichtbar werden. Wo verlaufen Grenzen? Wie erkennen wir Gewalt frühzeitig? Und wie können Politik, Vereine und…

Der jährliche Radverkehrstag des Kommunalverbunds Bremen /Niedersachsen wurde bereits zum zweiten Mal in Achim durchgeführt. Eine Besonderheit war diesmal die Befahrung des Radschnellwegs Premiumroute 1 von Bremen Mahndorf bis Achim-Uesen.…

Trennung von Sven Adamietz Achim, den 20.Mai 2026 Die Fraktion Bündnis 90/DIE GRÜNEN im Stadtrat hat in ihrer heutigen Sitzung einstimmig beschlossen, die Zusammenarbeit mit dem parteilosen Ratsmitglied Sven…
Am Donnerstag, den 29.2.2024 lehnte der Achimer Stadtrat den Antrag der CDU mehrheitlich ab, dass das „Projekt Achim-West offiziell gestoppt“ wird.
Mit 22 anderen Kommunen ist die Stadt Achim am 3. Januar 2024 Mitglied der Initiative Lebenswerte Städte und Gemeinden geworden. Aktuell sind in diesem Zusammenschluss 1043 Städte, Gemeinden, Landkreise und ein Regionalverband aktiv, um mehr Entscheidungsfreiheit für das Geschwindigkeitsniveau des Kfz-Verkehrs zu fordern.
Die Stellungnahme zum Mobilitätskonzept Achimer Innenstadt ist fertiggestellt, die in drei Sitzungen in den Sommerferien erarbeitet wurde. Die Kurzform des Konzeptes mit den Grünen Ideen wurde zur Beratung für die Beratung am 5.9. im Planungsausschuss eingereicht.
Wir betrachten das Mobilitätskonzept als ein Strategiepapier, auch wenn es detaillierte Maßnahmenvorschläge beinhaltet. Den Zeithorizont für die Umsetzung schätzen wir auf ca.10 Jahre bis zur vollständigen Abwicklung. Da die Maßnahmen mit denen, aus dem noch nicht fertiggestellten Grünkonzept zusammen gedacht werden müssen, sind wir der Meinung, dass der Beschluss für ein Startprojekt erst nach der Vorstellung des Grünkonzepts erfolgen sollte. In der AG-Innenstadt haben wir deshalb vorgeschlagen, noch keine Prioritätenliste zu verabschieden, sondern nur ein Startprojekt zu beschließen, auf das sich möglichst alle Fraktionen einigen können. Der Gedanke dahinter ist, dass Rat und Verwaltung angesichts der schlechten Haushaltslage schon Schwierigkeiten bekommen werden, die wichtigen laufenden Projekte wie geplant zu Ende zu führen. Da wäre ein solches Startprojekt ein wichtiges Zeichen, dass der Rat als ganzes die Entwicklung der Innenstadt weiter aktiv vorantreiben will.
Am Ende dieses Artikels steht Langfassung zum Download bereit. In deren erstem Teil ist eine Zusammenfassung der wesentlichen Inhalte des Mobilitätskonzepts enthalten. Dadurch ist das Durcharbeiten des 140 Seiten starken Werkes nicht zwingend erforderlich, um die Grünen Änderungsvorschläge nachzuvollziehen. Aber auch das steht zum Download bereit.